国际海上物流运输是指以船舶为东西，处置本国口岸与本国口岸之间，大概完整处置本国口岸之间的货色运输，即国与国之间的陆地运输。

　　2．陆地运输航路)陆地运输航路。陆地运输航路是指船舶按照差别水域、潮水、港湾、风向、水深等天然前提及社会、和经济身分，为获得最大的经济效益所选定的营运通道。开拓一条海上货运航路需求思索的最根本的前提有天然前提、货源前提和其他前提，如航路颠末地域的不变等。

　　天下次要的陆地运输航路有：北大西洋航路、北承平洋航路、苏伊士运河航路、巴拿马运河航路、南非航路、南美航路、南承平洋航路完美体育！加勒比海航路等。我国的主要航路次要有：香港航路、澳门航路、日本航路、澳大利亚航路、地中海航路、欧洲航路、北美西岸航路、北美东岸航路、中美洲航路)海上运输口岸。海上运输口岸是供船舶停靠打点客货运输的场合，是收支口货色运输的出进口岸，也是海上运输和本地运输之间的关键。

　　天下次要口岸有：鹿特丹、纽约、神户、汉堡、安特卫普、完美体育横滨、新奥尔良、休斯敦、新加坡、马赛、伦敦港等。